現行フェラーリ買取査定

まだまだ市場に少ない現行フェラーリ F8トリブート、ポルトフィーノ、ローマ。1台1台しっかりと査定させていただきます。売却は先でも現在の価格を知りたい場合でもぜひお問い合わせください。

2022年9月フェラーリ初のクロスオーバー/V12エンジン車「プロサングエ」が発表されました。価格は4760万円～とされていますが市場に出る台数はかなり少ないことが予想されます。

フェラーリ458イタリア買取

フェラーリ458イタリアは2009年9月にフランクフルト・モーターショーにて発表された、フェラーリイズムを引き継ぐミッドシップモデルです。エンジンはV型8気筒を搭載し、排気量は4.5リッター。シャシー、ボディ、エンジンはアルミ製で最高速度は325kmを誇ります。

スパイダータイプのモデルでは、アクセル・ペダルのマッピングやサスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良がされ、ルーフには軽量なアルミを採用し、今まで使用されていたソフトトップモデルと比較し、約25kgの軽量化がされ、開閉時間は約14秒まで短縮されました。

2013年にはエクステリアも特別仕様と、エンジンも35馬力パワーアップされたスペチアーレが発表され、スパイダータイプも設定されスペチアーレアペルタと名付けられました。

フェラーリ458 買取査定・売却のポイント

458モデルからは重要視されるのがオプション装備です。カーボンパーツや、アルミホイール、外装色と内装色の組み合わせ等査定において評価されます。年式や、走行距離ももちろん大事ですが、何といってもフェラーリはオプションが豊富なため、ライバル車種との競合や相場で大きなポイントとなります。

フェラーリを含めスーパーカーと言われる分野での日本の評価ではやはり低走行車が好まれます。もしオプションや年式では評価されなくても、走行距離が少なければそれだけでも評価はアップします。

フェラーリ458 買取相場表

フェラーリ488 GTB/スパイダー買取

2015年3月に発表になった488GTBは、458の後継と設定され登場しました。ネーミングのGTBは「グランツーリスモベルリネッタ」の略になり、フェラーリの歴史あるネーミングを引き継ぎ名づけられました。

注目の心臓部、エンジンは新開発のV型8気筒4.0リッター ターボエンジンが搭載され、458よりダウンサイジングされたものの100馬力出力が向上されました。フラッグシップとなるこのモデルにターボエンジンが標準搭載され、フェラーリの新時代への突入となりました。

エクステリアデザインでも、エアーを多く取り込む事ができるように設計された大型のインテークに変更されたり、内装関係も一新されたもののダッシュボード&センター・トンネル等クラッシックフェラーリのデザイン要素が随所に盛り込まれているのも488GTBの特徴です。スパイダーモデル「488スパイダー」は2015年9月に発表となりました。

フェラーリ488 GTB/スパイダー 買取査定・売却のポイント

488も458と同じく重要視されるのがオプションです。カーボンパーツや、アルミホイール、外装色と内装色の組み合わせ等オプション装備が評価を高めます。フェラーリは何といってもオプションが豊富なため、ライバルや相場で争っていくにはとても評価されます。

フェラーリを含めスーパーカーと言われる分野で、やはり走行距離も重要になってきます。オプションや年式では評価されなくても、走行距離が少なければそれだけでも十二分に評価はアップします。

フェラーリ488GTB/488スパイダー 買取相場表

フェラーリF430買取

2004年にF360系の後継モデルとして登場した、4.3リッターのエンジンを搭載するF430。 特徴的なエアインテーク等、基本的に先代360を踏襲したデザインとなっています。しかし360モデナで不十分だったダウンフォースが大幅に高められており、馬力も90psの向上となっています。

電子制御のデファレンシャル（E-Diff）の採用や、ステアリングホイールに取りつけられたモードスイッチ、マネッティーノ。このスイッチで、ビークルダイナミクスを司る統合システムを直接制御する機能は、フェラーリに大きな変化を与えました。

フェラーリF430 買取査定・売却のポイント

今現在の相場では、2008年以降の後期モデル、標準装備となったカーボンセラミックブレーキ付きや、ステアリング等のカーボンパーツ装着車が高額評価されています。 また、カスタムでは、チャレンジ仕様とオリジナルがプラスアルファ高額になっています。弊社では、オリジナルは勿論ですが各カスタム等についても正しくプラス査定/高価買取します！

フェラーリF430 買取相場表

フェラーリ360モデナ買取

1999年にF355の後継モデルとして登場。3.6リッターのエンジンを搭載することから360と名づけられました。 2000年にはフェラーリ20作目となるオープンモデルの360スパイダーが登場し、2003年には360チャレンジの公道仕様となる360チャレンジストラダーレが登場しました。

アルコア製のアルミニウム押し出し材によるオールアルミ製スペースフレームにボデイ外装もアルミ製になっています。またF355から空力も大幅に進化しており、180mph(約290km/h)でおよそ4倍の180kgのダウンフォースを発生、トップスピードは295km/h、0-100km/hは4.5秒、0-400mは12.6秒までに至りました。

フェラーリ360 買取査定・売却のポイント

オリジナルに近い(純正パーツがある)、クラッチやタイミングベルト交換の有無(記録簿の有無)、この辺りが大きく高額相場に繋がってきます。

弊社では、上記に対しての高評価は勿論ですが、カスタム・ドレスアップされたも車両も専門店ならではの知識で高額評価させて頂きます。また、整備記録等については、弊社での点検及び整備が出来ますのでない場合もご安心ください。 特にマニュアル車、低走行車は勿論高額買取します！

フェラーリ360 買取相場表

フェラーリF355買取

360モデナの1世代前のモデルがF355です。3.5リッターの5バルブから355の名称がつけられています。フェラーリの生産工場も近代化された時期のモデルです。348シリーズのデザインラインを受け継ぎ、セミモノコックフレーム構造になっています。

クーペボディのベルリネッタ、タルガトップのGTS、オープンモデルのスパイダーがあり、日本に上陸した多くはベルリネッタとなっています。 縦置きに搭載されるパワーユニットは5バルブ化された新開発の90度 3,495cc V型8気筒DOHC「F129B」型で、ボッシュ社のモトロニック（前･中期型はM2.7、後期型はM5.2）で制御され、最大出力380PS/8,200rpm、最大トルク36.7kgf·m/5,800rpmを発生。ギアボックスはフェラーリ初の6速MT。高回転化に対応するべく、鍛造アルミ製ピストンやチタン製コンロッドなどの贅沢な素材が多く使用されました。また、高回転化は数値だけでなく、フェラーリの持つ魅力のひとつである「音色」にも貢献しています。

348と比較して、より官能的なエキゾーストノートを奏でることが可能になっており、現在でも人気がある理由の一つです。

フェラーリF355 買取査定・売却のポイント

1994年～1996年モデルが前期/中期モデル（PA/PRシャーシー）、1996y以降が後期モデル（XRシャーシー）となり、相場の価格差は50～100万円以上の高額査定となります。やはりF355系も、低走行車、整備記録付き、そして稀少マニュアル車も高価買取査定となります！

フェラーリF355 買取相場表

只今フェラーリ中古車価格高騰中です。ぜひお問い合わせください！

フェラーリ512TR/F512M買取

512TR

テスタロッサの後継モデル512TR。5.0リッター12気筒エンジンを搭載することから512の名称、TRはテスタロッサの略称となります。 テスタロッサを徹底的に刷新し車体内部の80％のパーツが新しくなった512TRは、熟成された1台として現在でも高い人気を誇るフェラーリです。

4カム、4バルブ、オールアルミ鋳造のV12という基本構成は不変のエンジンですが、名称がF113AユニットからF110HBユニットになったことからもわかるとおりアップデートされています。出力スペック的にはテスタロッサの390psから425psへと最高出力もアップしました。

F512M

1994年～1996年に501台生産された限定モデルがF512Mです。ABSが装備され安全面が強化。特徴的なリトラクタブルヘッドライトが固定式になりました。

フェラーリ512TR/F512M 買取査定・売却のポイント

テスタロッサのマイナーチェンジと言われるモデルだけあってダイナミックなサイドのボディライン、ワイドなリヤエンド、テスタロッサの課題だった剛性改善を含め、今でも絶大な人気を誇っています。 特に高額評価となっている個体は、1994年以降のABS装着モデル、最終モデルの車両です。 低走行車、正規輸入車、高額買取します！

フェラーリ512TR/F512M 買取相場表

フェラーリ 550/575 M マラネロ買取

1996年に356以来のFRスポーツカーとして登場した550マラネロ。メカニズム面ではアルミボディと鋼管スペースフレームを採用し、456GTにも搭載された5.5Lエンジンをチューニングし、65°V型12気筒DOHC48バルブを搭載。エンジンはドライサンプ化し2段階可変バリアブルジオメトリー・インテークと可変制圧エキゾーストなど新しい技術やアルミ構造ピストンとチタンコンロッドなどF1マシンやF50などから譲り受けた最高の傑作と言われていたモデルです。

コンピューター系だけではなくパワーも上回り、F40を超える320km/hのスピードを誇り、またフィオラノサーキットでは、512Mよりもタイムで上回る結果を出しています。 2002年には550マラネロの後継モデルとして、5.75リッターエンジンを搭載したマイナーチェンジモデル575Mマラネロが登場。エンジンは550のティーポF133型 5.5LV12を改良し、ボアアップしたティーポF133E型 5.7LV12エンジンをフロントに搭載。このエンジンは最高出力515PS/7,250rpm、最大トルク60.0kgf·m/5,250rpmで、550比では15PSの出力アップ、3.0kgf·mのトルクアップ。また、575MはフェラーリのV12気筒エンジンモデルでの初のF1マチック採用車となりました。

フェラーリ 550/575マラネロ買取査定・売却のポイント

年数が経過してしまっている車なので整備履歴は勿論ですが、低走行車、正規輸入車、オリジナルからカスタム車、デイトナシートやフィオラノハンドリングパッケージ等オプション付き車輛、高価買取します！

フェラーリ550/575 マラネロ 買取相場表

フェラーリ599フィオラノ買取

2006年に発表された575Mマラネロの後継車として発売され、エンジンはV12のエンツォフェラーリ用のエンジンを40馬力ほどデチューンし搭載され、排気量が「5990cc」と言う所から、599のネーミングがつけられています。本来のネーミングは599フィオラノGTBが正式名称ですが、日本では商標の関係で599となっています。

エクステリアはフェラーリ612と似ている部分はありますが、エアインテーク構造やリヤの大きなディフューザーなどは専用構造で、かなりのダウンフォースを稼ぐ事ができます。ミッションも当時では、画期的な変速スピードを実現した「F1スーパーファスト」が採用され駆動はFR構造です。V12エンジンとマニュアルシフトの組み合わせが選べるのもこの599が最後のモデルとなっています。

フェラーリ599 買取査定・売却のポイント

599はファンも多く、伝統の12気筒モデルと言う事から低走行のものが好まれます。またオプション装備も豊富にあり、選択によってラグジュアリー仕様に仕立てられたモデルから、完全スポーツ走行仕様にも仕上げる事ができます。この頃からカーボンパーツも大幅に評価され始めた部分です。またメンテナンスも大事になります。V12エンジンですので、消耗品等含め、定期的なメンテナンスがしっかりされた車輌が好まれます。

フェラーリ599 買取相場表

フェラーリ612スカリエッティ買取

2004年、456Mの後継として登場した2+2シーターの612スカリエッティ。6リッター12気筒エンジンが名称の由来です。 サイズアップされたボディに大人4人が余裕を持って乗り込める2+2シーターという室内レイアウトは少なく、人気のある理由の一つです。

エンジンは575M用の5748ccV型12気筒48バルブで547馬力のティーポ133型で、456GTよりも低く後方に搭載されることによって重心位置の低下と重量配分の適正化も図られています。 またボディサイズの拡大による重量増加を回避するため、360モデナで使用された押し出しアルミ材を使用したスペースフレームの採用で重量を相殺し、車重1,840kgに抑えることに成功。4シーターでありながら、最高速315km/h以上を達成できると発表されていたモデルです。

フェラーリ612スカリエッティ 買取査定・売却のポイント

重要視されるのやはりオプションとコンディションです。カーボンパーツや足回りやマフラーなどのアフターパーツももちろん評価されます。 他、低走行車は勿論、整備記録付き、オリジナル車はさらに高額査定となります！

フェラーリ612スカリエッティ 買取相場表

フェラーリF12ベルリネッタ買取

F12ベルリネッタは2012年に599の後継として発売になったモデルでフロントミッドシップに搭載されたエンジンはネーミングの通りV12気筒エンジンを搭載しています。エンジン出力はこれまでのフェラーリのロードカーの中でも最大となる740馬力を発揮します。

そのエンジンに組み合わされるトランスアクスルはDCTを搭載し、最高速度は340km/hとされています。またブレーキシステムにはカーボン製ブレーキが使用されています。車輌重量は599より50kgも軽量化されています。走りに関する制御システムも走る状況に応じて、ステアリングに設けられたダイヤルにてモード変更ができます。RACEモードに関してはアクセルのレスポンスは鋭さを増し、7段デュアル・クラッチ・ギアボックスの変速スピードやコントロールはもはやレーシングカーです。デザインも特徴的で、プレスラインやインテーク構造などとても美しく造形されています。

フェラーリF12ベルリネッタ 売却のポイント

ボディデザインはそのままで、各所オプションパーツが重要視されます。シートのデザインや素材等も多様なバリエーションがあり、ワンメイクのようななんでもオプション設定になってしまった感覚になるほど、オプション選択によりその車の色や特徴が変化してきます。多くつければ良いと言うのはもちろんですが、逆についていなさすぎるのはマイナス評価ではある部分です。

フェラーリF12ベルリネッタ 買取相場表

フェラーリFF/GTC 4lusso買取

2011年に衝撃のデビューとなったフェラーリ初の4輪駆動モデルでハッチバックの形状をした、「フェラーリ・フォー」。通称FFが登場しました。4人がしっかりと乗れる4シーターで尚且つトランクルームも十分なスペースを確保し、日常でも使い易いフェラーリです。ですが、しっかりとエンジンは612スカリエッティのV12気筒エンジンを継承し、排気量は6262cc、660馬力を発揮していますがアイドリングストップ機能なども搭載されています。

モード選択では、通常のモードプラス、WETやSNOWモードまでついています。フェラーリでは4駆システムもこのFFのために「4RM」を開発し特許を取得しました。このシステムは縦置きエンジン前方にパワートランスファーユニットを置き、そこからエンジンを貫くかたちでドライブシャフトを延ばし、後輪のトランスミッションとEデフを組み合わせたトランスアクスルユニットに繋げたものです。センターデフを持たない分、一般的な4WDシステムより50%の軽量化及び低重心、低地上高を実現した画期的なシステムです。

モデルチェンジ情報

2016年3月モデルチェンジを果たしGTCルッソが登場しました。4輪駆動システム、V型12気筒搭載はそのままに馬力は690にアップしました。

2016年9月29カリフォルニアTと同様のターボを搭載したGTCLussoTが登場しています。

フェラーリFF/GTC ルッソ 売却のポイント

通常のモデルよりも違った路線で極められたFFです。いかに使い易く扱いやすいかが人気のモデルですので、そういった部分のオプション機能が重要視されてきます。また自然と普段使いをして距離が伸びてしまう傾向がある車輌ですので、もちろん距離は伸ばさない方が高値がつく車輌です。また乗りっぱなししてしまいメンテナンスも不十分の個体もありますので、距離が伸びてしまっている車輌はしっかりとメンテナンスがされた部分が好評化に繋がります。

フェラーリFF/GTC ルッソ 買取相場表

フェラーリ カリフォルニア/T/30買取

フェラーリ初の4人乗りクーペカブリオレとして登場し2009年から発売されました。これまでの速さを目的とされたフェラーリでは無く、楽しめるフェラーリとして新しいユーザー獲得に向け販売され好評を博してきました。

エンジンはフェラーリ初となるV8のFR構造でレイアウトされています。車高は他モデルに比べ高く設定されていて、スポーツカー特有の低い車高に気をつかいすぎる事も無く普段使いから幅広く使用できるフェラーリでアイドリングストップ機能まで搭載されています。またステアリングホイールの右下にあるシフトモードを切り替える「マネッティーノ」のスイッチは3種類設定されています。

大人気となったカリフォルニアの後継モデルが2014年に発表となった「カリフォルニアT」です。今までのカリフォルニアの良さを引き継ぎ、Tではさらなる改良とTの名の下、ターボが搭載され3855cc V8ツインターボを搭載しています。先代に比べると排気量は4297ccから3855ccへダウンサイジングされたものの、ターボを装備したことで、出力は先代のカリフォルニアの482PSから552PSに引き上げられています。

モデルチェンジ情報

2017年8月 後継モデルの「ポルトフィーノ」が発表となりました。エンジン出力の向上と軽量化そしてデザインがGTC4ルッソ譲りのシャープなフェイスに生まれ変わりました。

フェラーリカリフォルニア 売却のポイント

見せるフェラーリと言うこともあり、見た目などのオプション装備がかなり重要視される車輌です。シートのバリエーションや内装色、カーボンパーツなどが特に人気です。またそういった事からカスタムなども評価されやすい車種です。乗り易さから走行距離が自然と伸びてしまう傾向がありますが、もちろん距離は短い方が評価は高いです。

モデルチェンジが2018年にあり、デザインは好みによりけりではありますが購入も売却も価格が変動するタイミングです。

フェラーリカリフォルニア/ポルトフィーノ 買取相場表